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【导师介绍】柳艳杰教授
2021-08-25 11:21  



柳艳杰197110月生,族,中共党员,19967月参加工作,20126月毕业于哈尔滨工程大学,研究生学历,学博士,现任建筑工程学院副院长,教授,硕士研究生导师。

联系方式:1996058@hlju.edu.cn

学科:土木工程

研究方向:高性能混凝土材料冻土工程、工程力学

社会兼职:中国力学学会会员、黑龙江省力学学会理事、黑龙经省森林学会理事

代表性著作:

1.汽车碰撞的安全性》,黑龙江大学出版社,2014年版,独立完成。

2.材料力学》,机械工业出版社,2018年版,主编。

3.《工程力学》,中国水利水电出版社,2013年版,主编。

4.材料力学》,中国计量出版社,2009年版,主编。

代表性论文:

1.通讯作者,Research on the evolution law of permafrost under the inflfl uence of urbanization based on remote sensing technology,《Earthq Eng & Eng Vib》,2021年第4期,SCI。

2.第一作者,Experimental study on compressive properties of steel fibre concrete ,《Earth and Environmental Science》,20191期,EI

3.第一作者,Effect of Silica Powder to Frost Resistance of Concrete,《Earth and Environmental Science》,2019年第1期,EI。

4.第一作者,Influence of repair cost on different front energy absorbing structure to automobile low-speed impact,《Functional Materials》,2016年第1期。EI。

5.第一作者,A Study of using Different Crash Box Types in Automobile Frontal Collision,International Journal of Simulation Systems,《International Journal of Simulation Systems, Science &Technology》,2016年第4期,EI。

6.第一作者, Influence of Silicon Powder on Concrete Freezing Resistance,《International Journal of Simulation Systems, Science &Technology》,2016年第2期,EI。

7.第一作者,An Experimental Study on the Properties of High Strength Concrete,《International Journal of Simulation Systems, Science &Technology》,2016年第2期,EI。

8.第一作者,Influence of Material Properties on  Automobile Energy -absorbing Components crashworthiness,《The Open Mechanical Engineering Journal》,2014年第4期,EI。

9.第一作者,Influence of the Cross Section Shape on Energy Absorbing Component of Bumper Subjected to Low Speed Crash,《Applied Mechanics and Materials》,2014年第2期,EI。

10.第一作者,Analysis of temperature control mode of concrete construction in winter,《Applied Mechanics and Materials》,2013年第2期,EI。

11.第一作者,Influence of Material on Automotive Crash-box Crashworthiness Subjected to Low Velocity Impact,《Advanced Materials Research》,2013年第2期,EI。

12.第一作者,Computer simulations and experimental study on crash box of automobile in low speed collision,SPIE 2010第2期,EI。

科研项目:

1.2019-2021年冻土工程国家重点实验室开放基金课题项目

项目名称:东北地区碳酸盐渍土冻融特性研究

项目编号:SKLFSE201919

经费金额:4万元

2.2017-2018黑龙江省高校基本科研业务费黑龙江大学专项资金项目

项目名称:轻质保温泡沫混凝土材料的试验研究

项目编号:HDJCCX-201627

经费金额:1万元

3.2015年-2017年哈尔滨市科技局项目

项目名称:不同前端吸能结构对汽车低速碰撞维修成本影响的研究

项目编号:2015RQQXJ057

经费金额:7.5万元

4.2014年-2016年黑龙江省教育厅科学技术研究项目

项目名称:基于低速碰撞的汽车保险杠系统抗撞性能研究

项目编号:12541615

经费金额:2万元

5.2011-2013年黑龙江省教育厅科学技术研究项目

项目名称:汽车保险杠系统低速碰撞安全性研究

项目编号:12511391

经费金额:1万元

6.2008-2010年黑龙江省教育厅科学技术研究项目

项目名称:汽车在低速碰撞时前纵梁数值仿真的研究

项目编号:11531288

经费金额:1.8万元

获奖情况:

1.基于卓越土木工程师培养的实践教学模式改革与实践2020年黑龙江省高等教育教学成果二等奖

2. 2018年获得黑龙江大学本科教学标兵奖 。

3.《冻土强度变化规律的研究》获2022年黑龙江省水利科学技术奖二等奖

4.《轻质保温泡沫混凝土开发利用研究》获2021年黑龙江省住房和城乡建设厅科学技术奖三等奖。

5.《Seasonal soil freezing characters in Daxinganling》获2013年哈尔滨市自然科学技术学术成果三等奖。

6.《Computer simulations and experimental study on crash box of automobile in low speed collision》获2010年哈尔滨市自然科学技术学术成果优秀奖。

7.《Computer simulations and experimental study on crash box of automobile in low speed collision》获2010年黑龙江省自然科学科学技术成果奖三等奖。

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